盛夏时节，炎炎夏日长。持续的高温天气让许多人出门都“望而却步”，然而有这么一群城市出行的守护者，始终坚守在服务市民第一线，将汗水挥洒在车厢中，默默守护着市民的美好出行。他们就是公交驾驶员。今天，观海新闻记者带您走近部分非空调车型公交驾驶员，一同感受他们“蒸”战高温无惧“烤”验的酷暑坚守。

301路驾驶员杨涛：“高温下不是我一个人的战斗”

(资料图片仅供参考)

8月5日11点半，青岛城运控股公交集团301路驾驶员杨涛像往常一样提早半小时来到隧道巴士第五分公司场站。杨涛是固定中班驾驶员，每天上班时间正是一天中最热的中午时分，做好安全叮嘱、酒精测试、出勤签字等一系列准备工作后，杨涛来到车辆前对车辆进行检查，此时室外温度达到33℃，只见他认真地查看轮胎、玻璃以及车内服务设施……一切准备停当,杨涛终于坐到了驾驶座上，此时，他工装后背已然湿透。

杨涛驾驶的301路线只有部分空调车，而他驾驶的恰好是没有空调的车型。此时车内温度已超过37℃，汗水顺着面颊不时地流下来，流进眼里“杀”得生疼，但每进一站，杨涛都会面带微笑地进行上下客叮嘱。“不要怕麻烦，有时我的一句提醒，就能帮助乘客抓稳站定。”杨涛每天行驶近120公里，每跑一圈途经53个站点，带着满脸汗水的微笑叮嘱每天都为乘客“绽放”近百余次。

因为天气太热、又遇路阻，一圈下来，杨涛用了3个小时40分钟，其辛苦程度可想而知。“高温下不是我一个人的战斗，而是所有一线劳动者们的战斗，如果我们流的汗能换来乘客的满意和舒心，就是再辛苦也值得。”杨涛笑着说。

361路驾驶员刘磊：“再热也得保持车辆的整洁，保证乘客的舒适”

13时30分，在开封路停车场站，远远地就看见一位驾驶员顶着“毒阳”进行发车前的车辆检查。他就是青岛城运控股公交集团市北巴士第四分公司361路线驾驶员刘磊。“天气热，不能光我自己擦汗，也得给车辆降降温。”刘磊先用毛巾擦了擦脸上的汗水，又用另一块湿布擦拭了仪表盘和方向盘。发车前，刘磊按惯例检查车轮胎、发动机情况，不一会儿就已经满头是汗。

13时38分，到点发车，此时温度计显示车厢内温度达到39度。361路线从唐河路发往恒星学院，途经九江路和开平路两个市场以及李村大集、侯家庄集，乘车的老人特别多。12年的驾驶员生涯让刘磊和不少乘客都熟悉甚至有些成为了朋友，“前几天一位大姨送给我几瓶冰水让我降温呢，能让沿途居民顺利乘车，这天气虽然热，但我心情很好，很‘凉快’！”

361路线公交车没有空调，中午太阳一晒车厢内温度特别高。“虽然头顶一台小风扇，但是天热吹出来的都是热风。现在也比以前好多了，过去的车子发动机在前面，发动后驾驶座热气蒸人，更加受不了。”刘磊说道。15时48分，刘磊驾车回到场站，一个普通的来回里，他的衣服几乎湿透。但高温下，刘磊始终微笑着迎来送往，始发点迎接乘客上车、中途站点回答车下乘客问询、搀扶老人上车、帮不方便的乘客打卡……每天三个来回，风雨无阻，不论寒暑。

返回场站后，刘磊再次用湿布擦了一遍仪表盘，给驾驶室“物理降温”。此时，他已经大汗淋漓，衣服后背也被汗水湿透，场站的工作人员赶紧给他递上了解暑绿豆汤。短暂的休息后，刘磊开始对车厢进行清洁工作，这是刘磊多年养成的习惯，“收车前必须把车厢打扫一遍，不能偷懒，再热也得保持车辆的整洁，保证乘客的舒适。”

102路驾驶员王霞：“第一圈最热，都能感觉汗在身上淌”

在全国工人先锋号、青岛城运控股公交集团李沧巴士102路线上，有一位党龄23年、开了19年柴油车的女驾驶员，她叫王霞，梳着一头利落的短发，脸上总是带着温暖的微笑。

102路线全线均为非空调车，酷暑是每年必经“大烤”。王霞的发车班次基本固定，下午1点左右出车，运行三圈，夜里11点左右收车。夏天的铁皮车厢里十分闷热，每次运行时，身上的衣服会反复被汗水浸湿、被高温烘干，最后结出一层层盐霜。“最热的时候车厢温度能达到40度，有时候甚至更高。”王霞说道。

每天来到分公司场站后，她先将车窗全部打开，驱散车厢里积累了一整夜的热气和潮气。接着，开始对驾区、车厢卫生进行全方位的清洁打扫。针对夏季炎热潮湿的气候特点，王霞加大了对天窗周边、门窗边缘等容易藏污、发霉的重点部位进行重点清扫。

车厢里的准备工作结束，王霞转身来到车厢外，开始进行每日爱车例保。发动机状态、轮胎情况、冷却液与机油的含量都是她需要检查的项目。考虑到高温环境中车辆爆胎风险增加，王霞还特意请教修理工，学习防爆胎小技巧。进行完班前准备工作的王霞，驾驶车辆准点到站，此时的她，已是汗流浃背。

“乘客您好，欢迎乘坐102路公交车。”始发站上苑路枣园路站，王霞热情地向上车乘客问好。待站内乘客上车后，王霞关闭前后车门，正式开始了她当天的运行任务。运行中，她关注路况、关注乘客，会热情搀扶特需乘客，会热心帮助乘客搬抬重物，脸上的微笑始终没有被高温“融化”。王霞告诉记者：“第一圈最热，都能感觉汗在身上淌，工装都湿溻溻的。”细心的她，还给乘客准备了降暑小扇子。

夜已深，将最后一位乘客送达目的地后，王霞驾车返回分公司场站，结束了一天的运行任务。此时，身上的工装已经结出了盐霜。进行完收尾工作，王霞回到家时，已是次日零点。“回家第一件事就是冲凉，别提多舒服了。”王霞说道。（青岛日报/观海新闻记者 周建亮 通讯员 刘欣 孙镜 唐梦瑶 王蒙蒙）

责任编辑：臧琦

（作者：周建亮)

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